Sui sentieri della Grande Guerra del fronte isontino: i colli Arupacupa (Quota 144 m.), Cosich 112 m. e Debeli 139 m. 

    ACCESSO - Al termine dell'autostrada A4, in direzione di Trieste, all’uscita Lisert-Monfalcone est si prosegue per la strada del Vallone (SS 55), in direzione di Gorizia. Dopo circa tre chilometri si raggiunge il paese di Jamiano, superata la chiesa di San Antonio di Padova, si parcheggia sulla destra, nei pressi di una trattoria. Dalla parte opposta della strada due grandi tabelloni informativi indicano l’inizio dell’escursione.

    Una larga carrareccia, consente di salire il versante nord della collina, dappertutto resti di trincee e camminamenti nascosti dalla vegetazione. Raggiunto un bel spiazzo verde ben delimitato, inizia una breve scalinata con gradini scavati nella roccia, che conduce alla sommità del colle Arupacupa o Quota 144 m. (Gorjupa Kupa). Bella vista a 360° gradi, dal mare Adriatico al pianoro di Doberdò, dalle alture sopra il Vallone fino al lontano monte Ermada. Sull’ampia cima piatta si trovano i monumenti, che ricordano il sacrificio dei reparti italiani per la conquista della vetta, i Bersaglieri ciclisti del III e XI Batt. al comando del tenente colonello Paride Razzini e dei fanti dei Reggimenti 131° e 132°. Superata la sommità si scende dal versante opposto della salita con un ripido sentierino che consente di tagliare il versante meridionale della collina e di raccordarsi con una carrareccia che prosegue la discesa verso un ampio vallone. Lungo la discesa si visita un complesso di profonde e lunghe caverne, costruite durante la Grande Guerra e successivamente riutilizzate nel periodo della “Guerra Fredda”.

    Al termine della Seconda Guerra Mondiale nel 1945, l'Europa entrò nel clima della Guerra Fredda, a seguito della divisione del continente in due parti, a occidente i membri della NATO con gli Stati Uniti d'America, a oriente l'Unione Sovietica e gli alleati del Patto di Varsavia. Il nuovo confine tra questi due schieramenti, tra l’Italia e la Jugoslavia fino al 1991 (oggi Slovenia), correva di nuovo lungo le stesse terre coinvolte nella Prima Guerra Mondiale, il Carso di Doberdò e quello di Comeno. Negli anni Cinquanta/Sessanta l’esercito italiano, per il timore di una invasione da parte dell'esercito jugoslavo e sovietico, riutilizzò, ampliando e fortificando, buona parte del sistema di caverne e gallerie della Grande Guerra. Ancora oggi, sono diverse le testimonianze di questi manufatti bellici che si possono osservare sui versanti dei colli Quota 144 e Debeli: torrette di postazioni “osservatorio” mimetizzati con le pietre carsiche, piccoli coni metalicci (prese d’aria) che rivelano la presenza di bunker sotterranei, ai quali si può accedere con ripide scale, nascoste e protette, da pesanti porte di ferro (oggi spesso aperte)..

  Raggiunta la sella che separa il colle Quota 144 con il Debeli, si continua sulla sinistra lungo un’ampia carrareccia, (direzione lago di Pietrarossa), si segue un caratteristico muretto a secco carsico, che delimita la strada, fino ad individuarne un’apertura che indica la deviazione per il colle Debeli. Prestando attenzione ad alcuni piccoli bolli rossi, si sale lungo un impervio sentierino all’interno di un fitto bosco di conifere. In prossimità di due grandi tralicci dell’alta tensione si raggiunge la sommità del colle Debeli 139 m. Nascoste dalla vegetazione, invase da intricati cespugli si individuano diverse trincee completamente abbandonate, in un triste stato d’incuria, che le rendono impraticabili. Si continua sulla lunga cresta dell’altura in direzione ovest (sentiero CAI n° 72) e si scende all’ampio prato che separa le alture Debeli e Cosici. Attraversata l’ampia sella, superato un crocevia di strade e sentieri, si prosegue sulla traccia (sentiero CAI n°80) che in breve e con una facile salita conduce alla sommità del colle Cosici 112 m. Il panorama è molto aperto e spazia verso nord, sugli altipiani carsici di Doberdò e Comeno fino alle lontane Alpi Giulie, mentre verso sud si osservano i tristemente famosi colli di Quota 85 "Enrico Toti" e 121 “Cima di Pietrarossa”, a chiudere l’orizzonte, il Golfo di Trieste con il mare Adriatico. Sulla piccola cima, con occhio attento, si possono osservare diversi resti di postazioni e trincee fortificate, purtroppo anche queste trascurate e invase dalla bassa vegetazione carsica. Rientrati alla sella tra Cosici e Debeli si prosegue sulla larga carrareccia verso sud. Al successivo bivio, si tralascia un sottopassaggio e si continua sulla strada parallela all’autostrada, in direzione est. Si cammina sul campo di battaglia della Grande Guerra. Si intuisce chiaramente la difficoltà dell’esercito italiano di proseguire l’avanzata, che dopo la conquista dei primi colli monfalconesi, per attaccare la nuova linea difensiva austro-ungarica Cosici-Debeli-Quota 144, doveva prima scendere nella valle paludosa di Pietrarossa (dove oggi corre l’autostrada) e risalire il pendio sotto il costante fuoco austriaco. La strada prosegue con alcuni dolci sali-scendi, ai piedi del colle Debeli, aggira il versante est ed infine conclude l’itinerario ad anello nuovamente al paesino di Iamiano.

    DIFFICOLTA' - Il sentiero storico della Grande Guerra sui colli Arupacupa (Quota 144 m.), Cosich e Debeli è facile. I tempi di percorrenza sono indicativi, possono aumentare  proporzionalmente all'interesse soggettivo della visita storica. Nelle gallerie è necessaria la lampada frontale se si desidera affrontare le ripide scale.

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Sui sentieri della Grande Guerra del fronte isontino: i colli Arupacupa (Quota 144 m.), Cosich e Debeli.